有关提高多防滑安全系数的措施
斜井箕斗提升具有生产能力大、装卸载自动化等优点，但需安设装卸载设备和煤仓，故较串车提升投资大、设备安装时间长。此外，为了解决矸石、材料设备和人员的运送问题，还需设一套副井提升设备。因此产量较小的斜井多采用串车提升。但年产量在30万- 60万t的斜井，倾角在200 - 350时可考虑采用斜井箕斗提升。斜井箕斗多采用双钩提升系统，斜井箕斗提升速度图与立井箕斗提升速度图相仿.这种提升方式具有安全可靠、运输量大等优点，但初期投资较大，设备安装时间较长，并需安装卸载煤仓等设备。年产量在60万t以上、倾角小于180的斜井，只要技术经济条件合理，可以选用带式输送机提升方式。
为了防止多绳提升过卷而产生危害，除了电气保护以外，在井上、井下相应过卷高度处安装楔形木，当过卷时，安在罐笼上的罐耳进入楔形罐道，挤压罐道而使罐笼停止。
提高防滑安全系数的措施
(l)研制摩擦因数高于0.2的衬垫材料。这是最理想的解决办法，但实行起来遇到不少困难，迄今为止仍未获得满意的结果。
(2)增加围抱角a0实际上围抱角。是不能随意增加的，因为一般导向轮的设置是为了使两提升容器保持一定的中心距，它只是附带地起到增加围抱角的作用。通常。可增至190度 - 220度，有的主张不要超过195度，否则将会缩短钢丝绳的寿命。
(3)采用平衡锤单容器提升。平衡锤单容器提升在一次提升量相同的情况下，其两绳股的拉力差仅为双容器提升时的一半，因此具有较好的防滑性能，但效率不如双容器提升高，一般多用于多水平提升。
(4)加重容器。在箕斗的框架上加设配重来增加容器自重，破碎机价格调整这是最常用的办法，显然也是迫不得已的办法。